隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全球商品貿(mào)易規(guī)模逐漸不斷擴(kuò)大，物資空間移動(dòng)的深度和廣度也隨之?dāng)U展，因而對(duì)于物流的快速反應(yīng)能力、物流信息化、物流活動(dòng)的效率都提出了更高的要求。

企業(yè)物流管理

同時(shí)，物流需求高度化、個(gè)性化、多元化，要求物流服務(wù)企業(yè)必須不斷改進(jìn)和優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，提升物流服務(wù)，有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)新型物流服務(wù)，以適應(yīng)物流市場(chǎng)的變化，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

企業(yè)如何保持核心競(jìng)爭(zhēng)力為何有的企業(yè)曇花一現(xiàn)，有的中途隕落，有的歷經(jīng)坎坷仍生生不息？縱觀中外名企，現(xiàn)代化物流管理極其重要，尤其是供應(yīng)鏈管理對(duì)原材料供應(yīng)商、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、零售業(yè)等組成的物流供應(yīng)鏈在物流信息、資源配置、物流流程、成本控制等方面進(jìn)行控制、創(chuàng)新和調(diào)整。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，我國(guó)每年新增物流企業(yè)以超百分之十的速度增長(zhǎng)，目前全國(guó)已有82萬(wàn)家物流企業(yè)或者物流相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)，但從網(wǎng)絡(luò)、管理、功能、業(yè)績(jī)、服務(wù)等方面綜合評(píng)價(jià)，具有現(xiàn)代物流競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)卻少之又少，規(guī)模以上物流企業(yè)更是鳳毛麟角。物流管理是指在生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的科學(xué)方法和基本原理，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行指揮、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳配置，從而達(dá)到提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低物流成本的最終目的。盡可能低的總成本下最大程度實(shí)現(xiàn)客戶(hù)要求服務(wù)水平是實(shí)施物流管理的目的所在，即尋求成本優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡，并由此提升企業(yè)的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。按照這個(gè)目標(biāo)，物流管理要需要面對(duì)的根本問(wèn)題，就是把適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品以適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)膬r(jià)格在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間提供給客戶(hù)。

降低物流成本，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理已成為目前很多國(guó)內(nèi)物流企業(yè)最為強(qiáng)烈的變革方向。面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)、高深莫測(cè)的市場(chǎng)環(huán)境以及顧客需求個(gè)性化和多元化、消費(fèi)層次不斷提高的市場(chǎng)需求，傳統(tǒng)企業(yè)看似完整但缺乏系統(tǒng)的生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售模式，已沒(méi)有辦法適應(yīng)需求，加強(qiáng)企業(yè)物流管理水平，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到流通的周期，降低從供應(yīng)商到制造商再到終端用戶(hù)的全過(guò)程的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)成本，已成為提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)上的生存和競(jìng)爭(zhēng)能力的主要手段。

現(xiàn)代企業(yè)物流概念和特征分析

隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展，企業(yè)物流的概念也不斷地發(fā)展和完善，不僅物流活動(dòng)的功能范圍不斷擴(kuò)大，物流的內(nèi)涵也越來(lái)越豐富深入。現(xiàn)代物流表現(xiàn)出如下特征：

1、現(xiàn)代物流是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。從企業(yè)內(nèi)部來(lái)講，它是對(duì)信息、運(yùn)輸、物料供應(yīng)、搬運(yùn)、存貨管理、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、實(shí)物配送等分散的物流作業(yè)流程的綜合協(xié)調(diào)整合;從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā)，現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。企業(yè)物流不僅要考慮自己的客戶(hù)，而且要考慮自己的供應(yīng)商;不僅要考慮到客戶(hù)的客戶(hù)，而且要考慮到供應(yīng)商的供應(yīng)商;不僅要致延伸，特別是增加了產(chǎn)品的售中和售后服務(wù)等一系列活動(dòng)，現(xiàn)代物流將更多的以企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)為價(jià)值取向，強(qiáng)調(diào)物流動(dòng)作客戶(hù)導(dǎo)向性，成為客戶(hù)驅(qū)動(dòng)物流。

2、現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新是提高企業(yè)績(jī)效的手段

中國(guó)成為世界工廠和中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而不斷發(fā)展，企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)或價(jià)值優(yōu)勢(shì)將是企業(yè)生存和成長(zhǎng)必需取得的目標(biāo)。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以通過(guò)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新等手段來(lái)獲取。沿著價(jià)值優(yōu)勢(shì)的軸線(xiàn)，物流管理創(chuàng)新能夠縮短提前期，增加可靠性，快速反應(yīng)能力，提供個(gè)性化服務(wù)。

物流管理能否給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)豐厚回報(bào)，這需要行業(yè)的共同努力。隨著中、西部大開(kāi)發(fā)的影響，電子商務(wù)的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，調(diào)整市場(chǎng)定位，找準(zhǔn)市場(chǎng)位置，從國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)物流技術(shù)，開(kāi)發(fā)適合中國(guó)本土市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力與提高整個(gè)企業(yè)物流管理的整體水平。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，企業(yè)物流管理必將成為真正的“第三利潤(rùn)源泉”。

精益生產(chǎn)咨詢(xún)公司總結(jié)：生產(chǎn)企業(yè)的物流管理組織是生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)部門(mén)。它的主要職責(zé)是完成生產(chǎn)所需要的原材料的供應(yīng)和產(chǎn)品的銷(xiāo)售以及半成品的物流任務(wù)。流通企業(yè)的物流組織是圍繞著流通活動(dòng)的各種職能所設(shè)置的，是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的組織保證。